まとめ

まとめってゆうほど、まとめることもないのですが、ちょっと今回の旅を振り返ってみたいと思います。

フェリー
家を出て、すぐに欠航が決まったんですけど、家を出てからで良かったかもしれません。家を出る前に欠航が決まっていたら、雨の中を北へ向って走る気しなかったと思うんですよ。
東北道の分岐点の手前で、八戸に行くか青森に行くかちょっと迷ったんですよ。今回の台風で予定通りの船に乗れなかった人は多数いると思われたので、キャンセル待ちをしてる人もその分多いだろう。。。っと。青森は出発する船も多いのだが、キャンセル待ちをする人も多いのではないか？ということで、最初の予定通り八戸に向かいました。この時点では、その日のうちに船に乗れるとは思わなかったですね。
幸い、船会社の方針で大量のキャンセル待ちバイクを船に乗せてくれたので、あっさり乗れちゃいました。
ちなみに、この日の青森港はキャンセル待ちを申し込むだけでも凄い行列だったそうです。乗るのにかなり時間が掛かったようです。

キャンプ
道内では全泊キャンプしてました（といっても４泊ですが）、たまたま今回行ったキャンプ場は全て無料のキャンプ場でした。どこのキャンプ場も良かったですが、やはり初日に泊まったチミケップ湖のキャンプ場が一番良かったかな？ここは、どこから行ってもダート道を走らないと行けないので、キャンプ場に入る前に買出しは済ませておきましょう。

野生動物
去年は全然見れなかったので、今年は野生動物を見るのも大きな目標の１つだったのですが、今年はチミケップ湖の近くで鹿を見て以来、随分多くの鹿を見ることが出来ました。鹿は笹の葉が好物らしく、道路脇でも笹の葉がいっぱい生い茂ってるところを見てると、結構見ることが出来たりします。結構いっぱいいそうなキタキツネですが、意外と見れないんですよね。それでも今回は１匹間近で見ることが出来て良かったです。ヒグマは見れませんでしたが、特に近くで見たいとも・・・ヒグマを見るにはウトロから出ている知床観光船に乗ると、船から結構見えるらしいです。

観光
まだまだ見て見たかったところも色々ありましたが、時間とお天気とルートの都合もありましたからね。
他にも、層雲峡・神の子池・開陽台などなど、まあまた機会があれば行ってみたいですね。

バイク
やはり、１３００ｃｃの機動力はなかなかのものです。走ることに徹すれば、毎日４００ｋｍ以上の移動も可能でしょう。ネイキッドバイクなのでそんなに飛ばさずに、景色見ながら、そこそこのスピードで走って、気になったものがあればバイクを止めて見物し・・・という、スタイルなので、そんなに距離は走りませんでしたが。。。
北海道は林道もいっぱいあるので、林道走れるオートバイで行ってみたいとも思います。
ＣＢ１３００ＳＦの燃費ですが、総走行距離３１８５ｋｍに対して、１７８Ｌのガソリンを入れました。リッターあたり約１７．９ｋｍと、前のバンデッド２５０よりも優秀でした。

お金
掛からないようで掛かるのがお金ですね。
まず必要経費的な部分
フェリー代　行き　８，６８０円　帰り　９，２７０円　合計　１７，９５０円
高速代　　　行き　６，７５０円　帰り　６，１５０円　合計　１２，９００円　（下道をいっぱい走った割には大して安くなってない）
ガソリン代　合計　１８，７６６円
まずここまでの合計金額で約５０，０００円です。
その他、観光したり、食材買ったり、酒買ったり（なにげに大金だったかも）、お土産買ったりしてるうちに４０，０００円以上使ったようでした。
あと、バイクでコケた分の部品交換代が約７，０００円。
なんだかんだと１０万近く使ってしまったようです。
今後の課題が・・・（笑）

泥だらけのバイク	色々な旗をもらいました
向こうで買った地図、重宝しました	おみやげに買ったキーホルダー

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