ＣＢ１３００ＳＢを東京まで取りに行きました。
１日目（４月１５日）
まずは、田辺〜東京へ移動、運賃の都合関西空港から羽田に飛ぶことにしました。
雨模様の中、１１時過ぎに家を出発。紀伊田辺駅から特急『くろしお号』で和歌山駅へ、快速に乗り換えて日根野駅に行き、更に乗換えで関西空港駅到着。関西空港は海上の飛行場なので長い橋を渡って行くんだけど、雨がすごくて何も見えませんでした（涙）・・・ちょっと期待してたのになぁ
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| 和歌山駅 | 日根野駅、ここで列車は２方向に分離 | 関空特急『はるか』 |
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| 飛行機 | 関空で食べたお寿司 |
そして、レッドバロンへ行って、無事納車完了！実家へと向かいました。
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| レッドバロン | 新車！ＣＢ１３００ＳＢ（ＡＢＳ）’０６ | ナビ付きである |
２日目（４月１６日）
朝７時に起床、予め実家に置いておいてもらったリアボックスを取り付けて・・・あ、鍵持ってくるの忘れた（汗
とりあえずバイクに固定することは出来たんだけど、フタをロック出来ないので、ガムテープで・・・
そんなこんなで、出発は８：３０でした。天気は今にも雨が降り出しそうな曇り・・・
ははは・・・練馬の実家を出発して、中央自動車道の調布ＩＣへ
この前、車で行った時は東名高速だったので、今回は中央道で名古屋を目指すのだ！
さて、新車である、新車といえば慣らし運転である。
レッドバロンの店長曰く、「同じスピードで長時間走り続けてはダメ、小刻みに休憩入れた方がいですよ」
最初の休憩ポイントの談合坂ＳＡまでは８０ｋｍ以下でゆっくり走りました。
談合坂→八ヶ岳ＰＡ→諏訪湖ＳＡ→駒ケ岳ＳＡ→阿智ＰＡ（給油）→恵那峡ＳＡ
と、約３５０ｋｍ走るのに休憩６回（笑）
中央自動車では、時々小雨が降った程度だったんだけど、やはり高地を走る高速道路、とにかく寒かったっす。
バイクの気温計で一番寒い所で９℃だった。
中央自動車道路の休憩処
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| 談合坂ＳＡ | バイクがいっぱい！ | 注目度高し |
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| 八ヶ岳ＰＡ | 山が綺麗 | チェリーパイ |
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| 諏訪湖ＳＡ | 諏訪湖を眺めるこｔが出来ます | |
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| 駒ケ岳ＳＡ 遊歩道があります | かぼちゃおやき | |
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| 阿智ＰＡ ３００ｋｍ走ったので給油 | ||
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| 恵那峡ＳＡ 岐阜県である | コレすごく美味しかった♪ |
なんか、暖かくなってきたせいか、急激に眠気が・・・ｚｚｚ
まぢで、風景が二重に見えだしてきたので、尾張一ノ宮ＰＡへ緊急退避ｗ
ベンチでちょっと仮眠取っておきました。
愛知県は晴天だったのですが、滋賀県に入ったあたりからまた雲行きが怪しくなり、
大阪あたりでは、本降り状態・・・が、再びお天気は回復して阪和道では、綺麗な夕日を見ることができました♪
思わず路肩にバイクを停めて写真撮っちゃいました。和歌山ＩＣで、高速道路を下りて、道に迷いまくりつつレッドバロン和歌山店へ
納車翌日に早くも初回のオイル交換をｗ１９：３０過ぎにオイル交換完了！
和歌山から田辺までは、国道４２号で下ろうか・・・と、思いつつ走っていたんだけど、、、、
途中で、疲れのために挫折して湯浅から阪和自動車道へ
なんとか、無事に自宅に着いたのは２１：３０
予定では１０時間で走破出来るはずだったのだが、結局１３時間も掛かっちゃった
名神高速〜阪和自動車道の休憩処
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| 尾張一ノ宮ＰＡ サンクスがあります | 超豪華なハーレー | |
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| 榛荘ＰＡ 合羽着るために寄りました | ||
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| 桂川ＰＡ 大混雑！ | ||
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| 岸和田ＳＡ | 月見そば、おいしかった | 和歌山のラーメンマップもあるよ |
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| 印南ＰＡ 最後の休憩処 |
走行距離：７２０ｋｍ
流石に疲れました。。。
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